Втулка распорная деформированная для уаз хантер


Подождите 10-30 секунд пока видео загрузится

Вы можете посмотреть это порно видео в качестве 480 720 и 1080px : Кликните мишкой в центр нашего плеера что бы посмотреть онлайн Втулка распорная деформированная для уаз хантер. Если видео не загрузилось, пожалуйста, перезагрузите страницу.
Информация Скриншоты
Добавленно:
16.06.2015

Длительность:
21:05:41
Репост в соц.сети:
  • 21
Название видео: Втулка распорная деформированная для уаз хантер
Добавил: Розалия
Раздел: Анал

Введите Ваш Логин или E-mail или номер телефона в формате 89998887766 для РФ Доставка в любую точку мира. Я бы сделал так. Патриот-потек сальник заднего моста, как правильно заменит сальник? Между подшипником и фланцем установлен маслоотражатель. Действительно втулка не нужна для конструкции узла, она необходима для облегчения удобства регулировки подшипников ведущей шестерни?

ТОВАРИЩЬ ПОЧИТАЕТ ЧТО ЕМУ СЕЙЧАС НАСОВЕТУЮТ-И ЗАБЬЁТ НА ВСЁ. В картер заднего моста заливают 1,3 л трансмиссионного масла класса качества GL-5 практически — до нижней кромки заливного отверстия. Если небыло смены подшипников то втулку можно не менять.

Просмотр полной версии : Потек сальник заднего моста uazbuka. Там все практически пальцами достать можно. . А ЗАЧЕМ ТАК ГЛУБОКО ЗАЛАЗИТЬ-АЖ ДО ПОДШИБНИКОВ. ФЛЯНЦА И ТАК СНЯТЬ ДОСТАТОЧНО-ЧТО-БЫ ВЫНУТЬ САЛЬНИК. Опытный мастер способен отрегулировать подшипники вообще без этой втулки, просто это требует опыта и дополнительного времени на регулировку.

И ещё сапун надо чистить или шланги выводить,дабы избежать течи сальника. А вот это зачем. Сальник, установленный в горловине редуктора, работает по поверхности фланца. Без этой втулки очень сложно поймать переход подшипников от зазора к преднатягу, втулка распорная деформированная для уаз хантер деформируясь при затяжке гайки фланца видео секс страстная наездница сопротивлением даёт возможность плавного перехода от зазора к нулевому зазору, а затем к преднатягу в подшипниках.

Сложного ничего и втулка ни причем. А что там обряды секс секты. При негерметичности сальников масло отводится через маслоотражатель наружу тормозного щита — так оно не попадает на тормозные колодки.

Возможно после прочистки сапуна и течь прекратится. Выходы полуосей из балки уплотнены сальниками. Подтекание масла из-под самоконтрящейся гайки крепления фланца этой же гайкой регулируется преднатяг подшипников указывает на ослабление ее затяжки.

В таком случае при выработке подшипника чайка хвостовика будет откручиватся, вследствии чего возникает необходимость законтривания гайки, следовательно об этом надо предупреждать, а начальнику минусзачем усложнять жизнь людям.

Добавить комментарий

Популярное видео: